Журбенко Кузьма Яковлевич

Журбенко Кузьма Яковлевич родился в 1902 году в деревне Мужица Курской области. Окончил Конотопское техническое училище при станции Конотоп.

В 1919 году обратился в Курский военный комиссариат и вступил добровольцем в Советскую Армию. С 1920 по 1922 год служил в 121 специальном стрелковом батальоне.

В 1922 году демобилизовался и поступил на железную дорогу в качестве путевого рабочего. С этого момента вся трудовая жизнь Кузьмы Яковлевича неразрывно связана с железной дорогой.

 Ответственное отношение к работе позволило Кузьме Журбенко пройти путь от путевого рабочего до начальника дистанции пути. Кузьма Яковлевич в разные годы был бригадиром пути, дорожным мастером и старшим дорожным мастером, помощником начальника и начальником дистанции пути. Даже в годы ВОВ он не расстался с железной дорогой.

 В 1941 году Журбенко был эвакуирован в Караганду, где до 1943 года работал старшим дорожным мастером. После возвращения из эвакуации работал старшим инженером, а позже и начальником участка, Военно-восстановительной службы Московско-Киевской железной дороги. В 1947 году Кузьма Журбенко был назначен заместителем начальника Навлинской дистанции пути, в 1958 году – начальником. С этой должности Кузьма Яковлевич в 1962 году вышел на пенсию. Его трудовой путь в разных должностях на железной дороге равен сорока годам.

За долголетнюю безупречную работу на железной дороге и достигнутые успехи в работе Кузьма Яковлевич Журбенко был удостоен самых высоких наград. Указом Президиума Верховного Совета СССР 6 июня 1945 года был награжден Медалью За доблестный труд в Великой отечественной войне 1941 – 1945 г. 20 июля 1957 года награжден Орденом Ленина № 168711. В 1970 году награжден медалью За Доблестный труд в ознаменование 100 лет со дня рождения В. И. Ленина. Указом Московско-Киевской железной дороги в 1958 году Журбенко наградили Знаком Почетный железнодорожник и именными часами.

Источники:

1. По материалам Навлинского музея Партизанской славы.